為保持公路經常處于完好狀態，防止其使用質量下降，并向公路使用者提供良好的服務所進行的作業。公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風化，以及人為的破壞和修建時**的某些**，公路使用質量會逐漸降低。因此…
早期的公路多是土路或低級路面，橋涵以木制和石砌為主，交通量也很小，故養護技術比較簡單,要求也不高。隨著交通量的增長，路面以及高速公路的出現，養護技術要求也不斷提高。為此，各國都制定了養路條例，如蘇聯制定…
橋梁的檢查與檢測應分為三個等級：經常性檢查、定期檢測以及因特殊情況觸發的檢測。經常性檢查的周期不超過一個月，由橋梁養護技術人員負責實施，主要用于檢查橋區的違章行為、交通事故以及特別嚴重的橋梁病害。定期檢…
建造一項工程設施一般要經過勘察、設計和施工三個階段，需要運用工程地質勘察、水文地質勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、建筑材料、建筑設備、工程機械、建筑經濟等學科和施工技術、施工組織等領域的知識…
在路橋工程施工過程中，施工質量問題經常發生，工程中的質量問題具有可變性，對那些表面質量問題，要進一步查明問題的性質是否會轉化，對那些可能發展成為構件斷裂、倒塌的惡性事故，要及時采取應急補救措施。在擬定應…
務必追求合作共贏，精益求精，用心服務于每一位客戶，回報社會
簡析公路養護
橋梁加固的技術途徑
公路的行政等級
道路橋梁出現裂縫的原因
工業建筑的特點
公路養護的技術要求
橋梁檢測分為那幾個等級
土木工程的綜合性
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